สำนักข่าวซินหวา เวลา 01:30 น. ของวันที่ 23 พฤศจิกายน ตามเวลาท้องถิ่น เรือตัดน้ำแข็งขั้วโลก"เสวี่ยหลง 2"ของจีน ได้เสร็จสิ้นภารกิจการตัดน้ำแข็งบริเวณช่องทางเดินเรือสถานีจงซาน โดยใช้วิธีการตัดน้ำแข็งอย่างต่อเนื่องและกระแทกน้ำแข็ง จนทำให้ช่องทางเดินเรือยาว 14 ไมล์ทะเล (ประมาณ 26 กิโลเมตร) ให้เรือ "เสวี่ยหลง" ดำเนินการโหลดสินค้าได้(http://www.marinerthai.net/pic-news3/2019-12-02_001.jpg) (http://www.marinerthai.net/pic-news3/2019-12-02_003.jpg)
เรือ "เสวี่ยหลง" แล่นตามช่องทางเดินเรือดังกล่าว ถึงน่านน้ำบริเวณใกล้สถานีจงซานในขั้วโลกใต้ ต่อมามีการขนส่งสินค้าโดยใช้สโนว์โมบิลและเฮลิคอปเตอร์ ได้เริ่มดำเนินการพร้อมกัน
เรือตัดน้ำแข็ง "เสวี่ยหลง 2" ทำภารกิจในครั้งนี้เสร็จสิ้นภายในเวลา 3 วัน และก็เป็นการเดินทางในขั้วโลกใต้ครั้งแรกของ เรือตัดน้ำแข็ง "เสวี่ยหลง 2" อีกด้วย
ต่อมาวันที่ 26 พฤศจิกายนที่ผ่านมา เรือตัดน้ำแข็งเพื่อการสำรวจทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในขั้วโลกที่จีนผลิตเองเป็นลำแรกในชื่อ "เสวี่ยหลง(มังกรหิมะ)หมายเลข 2" ได้ประสบความสำเร็จในการทดลองตัดน้ำแข็งที่ส่วนหัวเรือและหางเรือเป็นครั้งแรก
(http://www.marinerthai.net/pic-news3/2019-12-02_002.jpg)
วันเดียวกัน เวลา 16.52 น. ตามเวลาปักกิ่ง เรือตัดน้ำแข็งลำนี้ใช้เวลา 3.5 ชั่วโมงดำเนินการทดลองดังกล่าวในน่านน้ำอ่าวไพรดซ์ (prydz bay) ที่อยู่ใกล้ๆ กับสถานีสำรวจขั้วโลกใต้จงซานของจีน เพื่อทดสอบประสิทธิภาพการทำงานตามการออกแบบ และช่วยให้ผู้ขับเรือฝึกความชำนาญในการใช้งานคุณสมบัติพิเศษต่างๆ ของเรือลำนี้
ทั้งนี้ ตามมาตรฐานการออกแบบ เรือตัดน้ำแข็ง "เสวี่ยหลง 2" สามารถตัดน้ำแข็งในสภาพที่น้ำแข็งมีความหนาถึง 1.5 เมตรบวกกับมีหิมะด้านบนหนาอีก 0.2 เมตร ด้วยความเร็ว 2-3 ขั้น (ขั้นหนึ่งประมาณ 1.852 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
(http://www.marinerthai.net/pic-news3/news_source.jpg) (http://thai.cri.cn/20191125/13fccca6-f62c-6e1c-9211-b27eaa6182ce.html)
ที่มา Data & Images - (http://www.marinerthai.net/pic-news3/cri.jpg) (http://thai.cri.cn/)
[youtube=640,390]http://www.youtube.com/watch?v=D_2SX0kuHuI[/youtube]
[youtube=640,390]http://www.youtube.com/watch?v=QOytwWloeF0[/youtube]
(http://www.marinerthai.net/Image/bar_sponsor.jpg)
(http://www.marinerthai.net/Image/MRT_Sponser.gif) (http://www.marinerthai.net/mrt_sponsors.htm)
..