"ประเสริฐ" รมช.คมนาคม มอบนโยบายการท่าเรือทบทวน แผนพัฒนาพื้นที่ท่าเรือคลองเตย ให้เกิดประโยชน์สูงสุด รวมถึงแผนสร้างท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 หลังพบผลตอบแทนต่ำเกินไป(http://www.marinerthai.com/pic-news3/2013-01-18_003.jpg)
นายประเสริฐ จันทรรวงทอง รมช.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้มอบนโนบายให้การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) ทบทวน ในส่วนของโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังเฟส 3 ใหม่เนื่องจากปัจจุบันยังไม่สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ เพราะบริษัท ฮัทชิสันแหลมฉบัง เทอร์มินัล จำกัด ผู้ได้รับสัมปทานก่อสร้างและประกอบกิจการ ได้ยื่นข้อเสนอขอให้ปรับเปลี่ยนร่างสัญญาว่าจ้าง คือ ในปีที่ 1-19 โดยจ่ายค่าตอบแทนในอัตราที่ต่ำกว่ามาตรฐาน แต่หลังจากปีที่ 19 ทางบริษัทจะจ่ายค่าตอบแทนมากกว่ามาตรฐานที่กำหนด ซึ่งเห็นว่าข้อเสนอในสัญญาใหม่ไม่แตกต่างจากสัญญาเดิม
"การพิจารณาต้องยึดผลประโยชน์ของภาครัฐ และผู้ประกอบการสามารถดำเนินกิจการได้เป็นหลัก ส่วนเรื่องผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมในการก่อสร้างแหลมฉบังเฟส 3 และประชาชนในพื้นที่นั้น ตนเองเตรียมลงพื้นที่เพื่อทำความเข้าใจร่วมกับชาวบ้าน ควรจะได้ข้อสรุปนานแล้ว แต่เนื่องจากประเทศไทยมีการปรับเปลี่ยนรัฐบาลและรัฐมนตรีในการบริหารงาน จึงทำให้เรื่องต้องหยุดชะงักด้วย" นายประเสริฐกล่าว
นอกจากนี้ ยังมอบนโยบายให้ กทท.ทบทวน แผนพัฒนาพื้นที่ภายในท่าเรือกรุงเทพกว่า 2.3 พันไร่ ให้เกิดประโยชน์มากที่สุด ต้องพิจารณาว่าพื้นที่สำหรับให้บริการขนส่งสินค้าที่ท่าเรือกรุงเทพต้องปรับลดขนาดลงหรือไม่ และไปใช้ประโยชน์ท่าเรือแหลมฉบังให้มากขึ้น จากปัจจุบันท่าเรือกรุงเทพรองรับปริมาณสินค้าที่ 1.3 ล้านทีอียู ขณะที่การพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์จะต้องสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจ ส่งเสริมการท่องเที่ยว และช่วยเหลือประชาชนด้วย
เรือตรีวิโรจน์ จงชาณสิทโธ ผู้อำนวยการ กทท. กล่าวว่าเมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการ กทท.มีมติให้ทบทวนแผนการพัฒนาพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพ เนื่องจากผลการศึกษาเดิมศึกษาไว้นานแล้วตั้งแต่ปี 51 ซึ่งปัจจุบันสถานการณ์เปลี่ยนไป และพบว่าการพัฒนาตามรูปแบบเดิมอาจไม่มีผู้สนใจ ทำให้ กทท.จ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาและจัดทำแผนการพัฒนาพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพใหม่ รวมทั้งจัดลำดับการพัฒนาพื้นที่ในแต่ละแปลงใหม่ด้วย.
ที่มา - (http://www.marinerthai.net/pic-news3/thaipost.jpg) (http://www.thaipost.net/)